Marc Marquez perlu mangkir semakin lama dari balapan MotoGP. Bekas pembalap hebat Kevin Schwantz mengingatkan, Marquez makin lebih susah kembali pada tingkat terbaik.
Pembalap Repsol Honda itu diprediksikan akan mangkir sepanjang enam bulan sesudah memainkan operasi ke-3 di awal Desember ini. Marquez jalani pencangkokan tulang lengan karena menanggung derita pseudoarthrosis (tulang belum bersatu prima sesudah patah).

Walau sebenarnya, Marquez belum juga tunggangi RC213V semenjak mundur di free practice MotoGP Andalusia, Agustus lalu. Itu bermakna juara dunia 8x itu bisa-bisa mangkir sepanjang satu tahun penuh sebab kecelakaan yang dirasakannya di Jerez.

Saat meniti karier di zaman 80an sampai 90an, Schwantz pernah merasakan nasib sama seperti Marc Marquez. Bekas pembalap Suzuki itu kecelakaan di tengah musim 1994, saat sebelum comeback pada musim selanjutnya. Namun, perform Schwantz tidak pernah sama kembali saat sebelum memutus menggantung helm cuman sesudah balapan di tiga seri pertama.

Baca juga : Mourinho: Spurs Main Jelek, tetapi Leicester Tidak Patut Menang

Schwantz menjelaskan, balapan kembali sesudah mangkir lama adalah hal yang susah. Marquez bukan hanya harus menyesuaikan kembali dengan kendaraannya, tetapi harus juga siap secara psikis.

“Makin lama Anda mangkir, makin susah untuk kembali lagi,” papar juara dunia 500cc pada 1993 itu ke Motogp.com. “Saat saya menjauhi motor untuk semantara, saya mengetahui jika saya saat itu perlu waktu minimal 3x lipat semakin lama untuk kembali pada tingkat saya. Tidak cuma masalah kesehatan, tetapi psikis.”

“Ia perlu tunggangi motornya saat sebelum uji-coba untuk memperoleh kembali lagi keyakinan dianya. Kalaulah ada orang yang dapat melakukan, ia ialah Marc Marquez.”

“Tetapi jika ia harus menanti sampai Januari atau Februari untuk tahu karena itu musim ia beresiko. Jika comeback-nya terhambat kembali, maka susah untuk comeback,” Schwantz menambah mengenai kesusahan yang mempunyai potensi ditemui Marc Marquez.

Baca juga : Arsenal Sedang ‘Hobi’ Membuat Gol Bunuh Diri

 

Joan Mir mengutarakan tribunenya di seri Austria jadi titik balik ia dalam merampas gelar juara MotoGP 2020. Mir memaparkan rahasia suksesnya.
Pembalap Suzuki itu secara mengagetkan tampil jadi juara dunia dengan tersisa satu balapan saat sebelum mengakhiri musim habis kumpulkan 171 point. Mir jadi pembalap paling stabil habis meraih tujuh tribune, terhitung sekali kemenangan di MotoGP Eropa.

Walau begitu, Mir tidak meraihnya dengan gampang. Pembalap Spanyol itu mengawali musim kurap mengilap hanya karena meraih 11 point dalam tiga balapan pertama, di mana dua salah satunya tidak berhasil finish.

Hingga kemudian di seri ke-4 di Red Bull Ring, Joan Mir memahat tribune kiprahnya waktu finish runner-up ada di belakang Andrea Dovizioso. Hasil itu memberikan Mir ketenangan dan kepercayaan diri di tersisa musim.

Baca juga : Pioli Alasan Ibrahimovic Cicipi Saat-saat di Milan

“Rasa-rasanya aneh pikirkan jika sesudah balapan-balapan pertama pada musim 2020 saya ketinggalan dari pembalap-pebalap di kelas atas klasemen, dan saat ini kami rayakan gelar pemenangnya,” papar Mir, yang diambil Jatuh.

“Seri Austria tahun ini itu titik baliknya: saya benar-benar mendesak diriku sendiri

untuk merampas tribune dan saat diwujudkan, itu sebuah kelegaan yang besar sekali. Saya telah lama merendam tekanan dalam diriku sendiri dan semua pada akhirnya keluar saat saya berdiri di tribune.”

“Sekalipun saya menunjukkan diri apa yang dapat kulakukan, hal tersebut membuatku hati yang lebih santai dan imbang di atas motor.

Jika Anda mintaku menunjuk rahasia suksesku, saya akan menjelaskan ini: Saya terus tentukan satu sasaran

dan sekalipun saya meraihnya rasa laparku akan makin besar dan saya tetap akan memburu arahku,” cetus Joan Mir.

 

 

Maverick Vinales benar-benar tidak senang dengan hasil dia bisa di MotoGP 2020. Vinales menyebutkan MotoGP 2020 selaku musim terjeleknya.
Vinales sempat digadangkan selaku salah satunya calon juara dunia di MotoGP 2020. Mangkirnya Marc Marquez juga disebut buka kesempatan Vinales untuk merampas titel juara.

Vinales mengawali MotoGP 2020 secara baik. Pembalap Monster Energy Yamaha itu terus naik tribune dengan finish runner-up di dua balapan pertama di MotoGP Spanyol dan Andalusia.

Tetapi, Vinales selanjutnya malah kesusahan. Pembalap asal Spanyol itu cuman satu kali naik tribune di tersisa musim, yaitu waktu menjadi juara di MotoGP Emilia Romagna.

Maverick Vinales selanjutnya malahan lebih kerap finish di luar lima besar. Ia sempat 1x tidak berhasil finish di MotoGP Styria.

Atas perform yang turun naik itu, Vinales mengomentari motor M1

Pembalap berumur 25 tahun itu sempat mengatakan jika akan tidak mungkin membidik kemenangan dengan motor sekarang ini.

Pada balapan paling akhir di MotoGP Pprtugal, Vinales cuman finish di posisi kesebelas. Ia pada akhirnya tutup musim di rangking ke enam klasemen akhir pembalap MotoGP 2020 dengan 132 point. Vinales juga menyebutkan MotoGP 2020 seperti musibah buatnya.

“Ini ialah kejuaraan kecil dan kejuaraan kecil yang saya menangkan,” tutur Vinales masalah pembalap pabrikasi Yamaha dengan status terbaik di klasemen MotoGP.

“(Saya coba jaga) suatu hal yang positif dalam diri saya sendiri, tetapi terang ini ialah musim musibah, musim terjelek dalam profesi saya.”

“Jadi susah untuk mempercayainya. Bagaimana juga saat ini waktunya pulang, masih tenang, dan yang lain yang semestinya cemas masalah ini,” kata Maverick Vinales seperti dikutip Motorsport.

 

Jadwal MotoGP Portugal live Trans7 dapat dilihat di sini. Balapan start lebih malam, jam 21.00 WIB.
Di Autodromo Internacional do Algarve, Portimao, race terakhir MotoGP 2020 diadakan. Balapan, Minggu (22/11/2020) malam, masih bisa menjadi pemasti juara konstruktor.

Ducati dan Suzuki berkompetisi ketat untuk merebutkan gelar itu. Ke-2 nya sama kumpulkan 201 point.

Selain itu, persaingan perebutan untuk finish dua besar masih tetap sengit. Sekarang ini, Franco Morbidelli yang tempati klasemen MotoGP 2020 dengan perolehan 142 point, unggul 4 point dari Alex Rins.

Joan Mir telah mengamankan titel juara di pekan kemarin

Lebih istimewanya kembali, Suzuki Ecstar menyikat titel juara dunia team.

Di jadwal MotoGP Portugal, free practice I berjalan pada, Jumat (20/11/2020) jam 17.10 WIB. Sesion selanjutnya pada jam 21.00 WIB.

Sesaat, Sabtu (21/11), sesion free practice III diawali pada 16.55 WIB. Kwalifikasi I start jam 21.10 WIB, dan kwalifikasi II mulai pada jam 21.35 WIB.

Hidangan khusus MotoGP Portugal dipentaskan, Minggu (22/11) jam 21.00 WIB. Trans7 dan detikSport menyiarkan jalannya balapan terakhir MotoGP musim ini.

Jadwal MotoGP Portugal

Jumat (20/11)

Latihan Bebas I – Jam 17.10 WIB
Latihan Bebas II – Jam 21.00 WIB

Sabtu (21/11)

Latihan Bebas III – Jam 16.55 WIB
Kwalifikasi I – Jam 21.10 WIB
Kwalifikasi II – Jam 21.35 WIB

Minggu (22/11)

Race – Jam 21.00 WIB

 

Valentino Rossi kembali lagi menyambat habis perolehan kurang memberikan kepuasannya di MotoGP Valencia 2020. Kesempatan ini, The Doctor tidak senang dengan ban motor yang dipakainya.
Rossi mengakhiri balapan MotoGP Valencia di Circuit Ricardo Tormo, Minggu (15/11/2020), di status keduabelas. Pembalap team Monster Energy Yamaha itu mencatatkan waktu 41 menit 22,478 detik, atau ketinggalan 19 detik dari Franco Morbidelli, anak didiknya yang sukses merampas tribune pertama.

Ini adalah pertama kali Rossi sukses mengakhiri balapan sebelumnya setelah tidak berhasil finish di enam race berturut-turut. Hal tersebut berpengaruh pada tempatnya di klasemen sesaat MotoGP 2020, yaitu ketahan di rangking ke-15 dengan 62 point.

Sehabis MotoGP Valencia, Valentino Rossi memaparkan permasalahan yang ditemuinya sepanjang balapan. Juara dunia 9x itu kembali lagi menyalahkan keadaan motor YZR-M1 yang ditungganginya.

Tetapi, bukan mesin bermotor yang kesempatan ini jadi target keluh kesah Rossi. Bukannya mesin, ia malah menyalahkan ban motornya.

Dalam penglihatan Rossi, ban Michelin yang digunakan Yamaha tidak dipakai secara benar

The Doctor juga memperbandingkannya dengan waktu ban Bridgestone masih terpasang di kendaraannya lima tahun lalu.

“Kami mempunyai permasalahan dengan cengkeraman pada roda belakang untuk waktu lama. Pada intinya yaitu semenjak Michelin menggantikan,” kata Rossi, dikutip dari Speedweek.

“Motor kami bekerja baik sekali dengan Bridgestone. Sampai tahun 2015 motor kami ada di kelas atas, bahkan juga yang terbaik atau minimal satu tingkat dengan Honda. Titel juara dunia dimenangi dengan itu,” ia menambah.

“Tetapi semenjak kami memakai ban ini, kami alami lebih banyak permasalahan. Kami seperti tidak pahami suatu hal, seakan-akan kami tidak paham bagaimana memakainya secara benar,”.

“Ban dengan design baru ini di atas kertas semestinya jadi ban buat Yamaha. Saat saya coba ban untuk pertamanya kali, itu nampak sedikit lebih baik dibanding tahun kemarin, tetapi masih serupa,”.

“Meski begitu hal itu tidak bawa perombakan untuk Yamaha, itu malahan jadi ban Suzuki. Kami tidak dapat memakai cengkeraman di roda belakang,” begitu keluh kesah Valentino Rossi hal ban yang digunakan di motornya.

 

 

Davide Brivio pernah menolong Joan Mir dan Valentino Rossi jadi juara dunia MotoGP. Seperti apakah perbedaan ke-2 pembalap itu di mata si manager?
Brivio adalah manager Suzuki semenjak kembali lagi bertanding di MotoGP pada 2015. Awalnya, dia adalah manager Yamaha di masa 2000-2010. Dia juga yang bajak Rossi dari Honda pada 2004 untuk kembalikan kemasyhuran Yamaha.

Betul saja, bersama Rossi, Yamaha yang akhir kali juara kelas premier pada 1992 melalui Wayne Rainey pada akhirnya dapat kembali pada pucuk pada MotoGP 2004. Rossi lalu menjadi lagi juara pada 2005, 2008, dan 2009.

Sekarang, Brivio berhasil menolong Joan Mir selaku juara dunia MotoGP 2020, sekalian menyelesaikan puasa gelar Suzuki yang berjalan dua dasawarsa. Punyai pengalaman tangani dua pembalap juara dunia, Brivio juga ditanyakan masalah perbedaan ke-2 nya.

Tetapi untuk pria dari Italia itu, susah memperbandingkan Mir dan Rossi. Karena, Rossi dan Mir jalani dua babak yang lain waktu bekerja bersama dengan Brivio.

“Pada saat saya mulai bekerja dengan Valentino, jika tidak salah waktu itu ia telah 5 kali juara dunia. Jadi, ia telah menjadipebalap yang masak. Sedang Joan, ia tiba selaku seorang rookie, tetapi yang pasti Joan punyai determinasi,” kata Brivio, diambil dari Autosport.

“Misalkan, saat di FP3 MotoGP Valencia, kami awalannya masih di luar 10 besar untuk bisa lolos kwalifikasi ke-2 , jadi ia perlu lebih cepat. Keadaannya waktu itu triky, tetapi ia sukses melakukan.”

“Jadi ia punyai determinasi yang mengagumkan. Waktu mendapatkan desakan, saat tidak mendapatkan tribune, atau saat ia sukses meraih tribune, ia masih konstan pada performanya.”

“Saya berpikir susah memperbandingkan ke-2 nya, sebab bersama Joan, ini baru permulaan. Kita harus menyaksikannya di periode depan, kemungkinan perlu 2, 3, 4 tahun untuk bikin seorang pembalap benar-benar masak. Tetapi bila ini permulaan, kami pada kondisi yang baik,” terangnya.

 

Valentino Rossi menyalahkan keadaan motor yang ditungganginya. Pembalap team Monster Energy Yamaha itu memandang motornya tidak lebih cepat dari yang awalnya.
Rossi meraih hasil kurang memberikan kepuasan waktu sesion latihan pertama dan ke-2 MotoGP Valencia 2020 di Circuit Riccardo Tormo, Jumat (13/11/2020). The Doctor terlontar dari 10 besar waktu catatan terbaik.

Pada sesion latihan bebas pertama, Rossi tempati posisi ke-13 dengan waktu catatan 1 menit 31,545 detik. Status pembalap 41 tahun itu turun dalam sesion free practice ke-2 dan harus senang di rangking ke-18.

Setelah dua sesion itu, Valentino Rossi sampaikan keluh kesah yang dirasakannya sepanjang mengegas motor YZR-M1. Kendaraannya itu dinilai kurang memberikan kepuasan, sampai ia menanyakan apa motornya itu lebih baik dibanding motor A-spec yang dipakai Franco Morbidelli di team Petronas Yamaha.

Sudah diketahui, Morbidelli ialah salah satu pembalap team Yamaha yang memakai motor A-spec keluaran tahun 2019

Tentang hal Rossi, Maverick Vinales dan Fabio Quartararo telah menggunakan motor YZR-M1 2020 yang mempunyai tingkat satu tingkat di atas milik Morbidelli.

Meski begitu, Morbidelli masih sanggup tampil lebih baik daripada The Doctor. Lulusan VR46 Academy itu sempat meraih urutan ke-2 di sesion latihan pertama, walau pada akhirnya ia turun ke rangking ke-13 pada latihan bebas ke-2 .

Saya baru bicara dengan Maverick, kami punyai permasalahan yang kurang lebih sama:

gerakan motor begitu besar ada di belakang dan kami mempunyai sedikit cengkeraman di ban depan,” kata Rossi, dikutip dari Speedweek.

“Saya belum dengar berita dari Quartararo, saya cuman bicara sesaat dengan Franco, yang cukup senang. Franco cepat sekali sekali,” ia menambah.

“Saya berpikir ia mempunyai kecepatan terbaik – dan ia memakai motor tua. Kami masih memperdebatkannya, tetapi menurut saya perform ke-2 motor itu tidak begitu berlainan,” begitu kata Valentino Rossi.

MotoGP sudah mengeluarkan kalender sesaat kejuaraan MotoGP 2021. Dalam kalender MotoGP 2021 untuk saat ini, MotoGP Mandalika di Indonesia masih masuk jadi cadangan.
Dorna Sports sedang usaha membuat MotoGP 2021 kembali pada periode normal saat sebelum wabah virus Corona. Agenda sesaat untuk kejuaraan tahun depannya juga dikeluarkan.

Balapan pertama berjalan di Qatar, seperti beberapa tahun saat sebelum periode wabah. Circuit Losail direncanakan mengadakan balapan untuk 28 Maret 2021 serta MotoGP Valencia jadi penutup kejuaraan untuk 14 November 2021.

MotoGP 2021 kedepan sebelumnya digembar-gemborkan akan menyertakan Indonesia. Circuit Mandalika jadi venue perlombaan, tetapi untuk agenda saat ini masih masuk pilihan cadangan.

Kecuali Mandalika, ada Circuit Algarve di Portugal serta Circuit Igora Drive sebagai cadangan. Nah, tiga tempat ini dapat diputuskan dengan menyaksikan keadaan MotoGP Ceko di Brno.

 

 

“Inspirasi pertama ialah jika Brno sudah ada di kalender lama serta ini ialah Grand Prix yang perlu, dan juga penting jika permasalahan keselamatan, khususnya lapisanan ulangi, ialah harus. Bila kami tidak terima verifikasi, kami tidak bisa masukkan (Brno) di kalender,” kata CEO Dorna, Carmelo Ezpeleta, dalam keluarkan yang diterima detikSport.

“Kita akan melihat tepatnya, tetapi kita punyai dua cadangan di Eropa, Portimao serta Rusia, serta Mandalika di Indonesia. Itu bergantung di mana interval serta kita ingin memutuskan apa perlu atau bukan untuk masukkan ke dalam kalender,” lanjutnya masalah kalender MotoGP 2021 yang belum memiliki sifat selalu alias baru saat itu.

Valentino Rossi masih dipastikan positif terjangkit virus corona. Pembalap Monster Energy Yamaha MotoGP itu bercerita kisah hidupnya belum pulih dari COVID-19.
Rossi umumkan dianya positif virus corona untuk 16 Oktober kemarin. Saat itu, pembalap Italia itu akui pernah demam serta tubuhnya sakit.

Sampai sekarang, atau nyaris 3 minggu berlalu, Rossi ternyata belum pulih juga. Juara dunia MotoGP 7 kali itu masih dipastikan positif dalam test terakhir kalinya.

Rossi mengaku jika virus corona ini cukup menyusahkan

Karena, walau telah mengikut bermacam saran dokter, dia masih dipastikan positif.

“Virus ini benar-benar susah serta sungguh-sungguh. Saya berasa tidak nikmat sepanjang 2 hari, selanjutnya dalam beberapa waktu saya kembali lagi bugar seutuhnya, capai 100%,” kata Rossi, dikutip di situs resmi MotoGP.

“Sy menutup diri kita di dalam rumah sejauh waktu. Saya mengikut saran klinis dengan jeli. Ini benar-benar memilukan serta keadaan yang susah, tetapi demikianlah ada.”

“Sayang, tempo hari saya jalani test kembali serta hasilnya positif kembali, seperti seluruh test awalnya. Untungnya saya masih mempunyai 2 kesempatan kembali untuk kembali pada lajur di hari Jumat atau Sabtu,” kata The Doctor.

Pembalap 41 tahun itu sedianya bisa balapan di MotoGP Eropa akhir pekan kelak

Ketentuannya, The Doctor harus punyai 2x hasil negatif virus corona dalam peluang test selanjutnya.

“Saya benar-benar berduka, sebab saya berasa baik saja. Saya tidak sabar untuk kembali lagi naik M1 saya serta berpadu kembali lagi dengan team saya. Sy benar-benar mengharap hasil test PCR selanjutnya akan negatif, sebab mangkir dalam 2 balapan telah kebanyakan,” Rossi mengharap.

Takaaki Nakagami jatuh waktu pimpin balapan MotoGP Teruel. Pembalap LCR Honda itu tidak sanggup menangani desakan waktu ada di status paling depan.
Nakagami sebenarnya jalani serangkaian MotoGP Teruel 2020 secara baik. Tampil bagus sepanjang free practice, pembalap asal Jepang itu selanjutnya merampas pole position waktu kwalifikasi.

Untuk Nakagami, itu ialah pole position pertama kalinya. Start paling depan buka kesempatan Nakagami untuk mengincar tribune pertamanya.

Tetapi, Nakagami malah sial waktu balapan di Circuit Motorland Aragon, Minggu (25/10/2020) malam WIB. Pernah lakukan start bagus, Nakagami selanjutnya jatuh bahkan juga waktu lap pertama kali belum habis.

Ia melebar sedikit waktu keluar dari turn 4. Pembalap berumur 28 tahun selanjutnya jatuh serta keluar trek waktu coba mengerem di turn 5.

Nakagami sedih berat dengan kekeliruan yang membuat jatuh di MotoGP Teruel

Diakuinya grogi sebab merasai desakan besar selaku pimpinan balapan.

“Benar-benar sayang. Saya lakukan 1 kekeliruan serta itu berpengaruh fatal. Saya betul-betul sedih. Sy harus harus mengeluarkan kekuatan optimal sesudah start serta saya begitu cepat. Demikianlah,” tutur Nakagami seperti dikutip Motorsport.

“Saya saat ini bahkan juga tetap tidak dapat yakin saya membuat kekeliruan. Jadi, saya sedih ke diri kita. Tetapi, untungnya saya baik saja, tidak luka.”

“Sebelumnya balapan, itu ialah pertama kali saya merasai desakan besar di luar serta saya tidak dapat mengelolanya,” lanjut Nakagami.

“Jadi ini ialah alasan mengapa saya membuat kekeliruan bodoh. Saya harus belajar pada kekeliruan ini untuk hari esok,” tuturnya.

Balapan MotoGP Teruel selanjutnya dimenangkan sama Franco Morbidelli. Takaaki Nakagami sendiri sekarang tempati rangking ke-7 klasemen pembalap dengan 92 point.

MotoGP Aragon 2020 akan digelar tiada si penguasanya, Marc Marquez. Siapa akan meraih kemenangan di seri ini?

Marquez pembalap tersering meraih kemenangan di circuit Aragon dengan 5 kemenangan, semenjak balapan pertama-tama digelar di 2010.

Di bawah Marquez ada Jorge Lorenzo serta Casey Stoner dengan 2 kemenangan.

Oleh karena itu, mangkirnya Marquez di Aragon tahun ini semakin menambah ingin tahu MotoGP mania.

Karena persaingan pastinya akan hebat sepanjang balapan.

Di session kwalifikasi tadi malam, Fabio Quartararo meraih pole position walau harus diwarnai kejadian jatuh.

Mengikuti Quartararo ialah Maverick Vinales serta Cal Crutchlow.

Ada 3 pembalap Yamaha di 5 besar kwalifikasi tempo hari, satunya lagi ialah Franco Morbidelli yang start dari urutan ke-4.

Ini menjadi rintangan untuk Yamaha, apa dapat melanjutkan perform bagus di kwalifikasi ke balapan.

Karena pekan lalu Quartararo yang pole position juga justru kewalahan serta finish di luar tribune.

Berikut data masalah MotoGP Aragon 2020 yang dihidangkan dalam infografis.

 

Circuit Jalan Raya Mandalika akan mengadakan balap MotoGP pada tahun 2021, pasti rasa ingin tahu bentuk riil circuit menghantui.

Tetapi lewat account twitter sah, MotoGP mengungkapkan bentuk riil megahnya circuit yang ada di Lombok, Nusa Tenggara Barat ini.

Melalui video berdurasi satu menit, MotoGP bercerita bentuk Circuit Mandalika dalam tiga dimensi.

Kesan-kesan istimewa serta cantiknya panorama seputar circuit jadi daya tarik tertentu.

Purwarupa dari kursi pemirsa yang dapat memuat sampai 150 ribu fans fans MotoGP, garis-garis line balap,

dan paddock sebagai kandang buat beberapa team balap sedikit tergambar dalam video yang diupload.

Dalam cerita diterangkan jika Circuit Mandalika akan mempunyai panjang 4,32 km.

Tetapi pada video circuit itu mempunyai satu trek lurus, yang kelihatannya bisa menjadi garis start/akhir.

Circuit akan terbagi dalam 18 kelokan. Belum tahu apa arah putaran sama juga dengan jarum jam atau malah berkebalikan.

Sirkuit-sirkuit MotoGP yang arah putarannya berkebalikan dengan jarum jam ialah Austin, Aragon, serta Phillip Island.

“Circuit akan dibuat oleh konstruktor yang pakar di trek balap, dibuat dengan tingkat keamanan paling tinggi.

Tidak hanya untuk tempat balap, circuit ini mempunyai hotel serta tempat piknik yang ada di keliling trek,” papar narator dalam video.

Juara dunia MotoGP Marc Marquez pernah bertanya-tanya dengan performa Fabio Quartararo. Karena pembalap Petronas Yamaha SRT itu pernah meredup di beberapa seri.
Quartararo memulai musim ini dengan benar-benar memberikan keyakinan. Pembalap 21 tahun itu memenangkan dua seri pertama di Spanyol serta Andalusia.

Dua kemenangan itu langsung membuat dijagokan di persaingan titel juara dunia. Tetapi selanjutnya Quartararo hanya menuai 20 point di empat seri selanjutnya, dari MotoGP Republik Ceko sampai San Marino.

Hasil lebih baik baru diambil Quartararo di MotoGP Emilia Romagna, saat finish ke-4. Tetapi beberapa hasil itu buat Marquez gatal serta memberi komentar.

Pembalap Repsol Honda yang telah mangkir semenjak seri ke-2 itu akui bingung dengan pengurangan Quartararo

sesudah memenangkan dua balapan pertama. Menariknya, kemudian Quartararo justru sukses memenangkan MotoGP Catalunya.

Quartararo juga diberi pertanyaan apa pengakuan Marquez membuat panas serta ingin menunjukkan lebih.

“Saya bicara dengan Marc pada Kamis lantas saat ia di sini. Tetapi tidak, walau ia tidak menjelaskan tanggapan itu, saya akan mengeluarkan usaha yang serupa,” tutur Quartararo ke Motorsport.

“Tetapi tidak, ia betul sebab saya sendiri menginginkan lebih dari diri saya untuk sedikit lebih baik. Jadi saya pikir ia betul.”

“Jadi tidak ada apa-apa berkaitan tanggapan inim tetapi bagusnya ialah kami kembali pada tribune serta rasa-rasanya membahagiakan,” paparnya.

Karena kemenangan di Catalunya, Quartararo kembali lagi pimpin klasemen pembalap dengan 108 point. Dia delapan point di muka pembalap Suzuki Joan Mir.

Valentino Rossi seringkali diasapi beberapa anak didiknya dalam balapan MotoGP 2020. The Doctor tidak masalah jika dianya kalah dari ‘ular-ular’ peliharaannya.
Rossi diketahui cetak pembalap-pebalap belia lewat akedemi kepunyaannya sendiri, VR46 Academy. Dua anak didiknya, Franco Morbidelli serta Francesco ‘Pecco’ Bagnaia, serta telah tembus kelas penting MotoGP.

Pada beberapa race MotoGP 2020, Rossi mengakhiri balapan di belakang murid-muridnya. Morbidelli serta Bagnaia serta sukses merampas tribune pertama serta ke-2 dalam seri MotoGP San Marino, sesaat tutornya harus senang di tempat ke-4.

Perolehan itu jadi riwayat buat VR46 Academy sebab untuk kali pertamanya mereka dapat membuahkan juara di MotoGP. Valentino Rossi juga bangga bukan main dengan prestasi beberapa anak didiknya itu, yang dikatakannya untuk ‘ular-ular’ peliharaan.

Juara dunia 9x itu akui tidak keberatan bila nanti Morbidelli serta Bagnaia terus-terusan menaklukkannya di trek

Hal itu jadi kenikmatan buat dianya sebagai tutor yang sudah mendidik mereka.

“Saya pikirkan saya lebih senang bertanding dengan Pecco serta Franco walau kadang harus kalah – atau saya mengharap hal kebalikannya di sejumlah peluang – daripada dengan pembalap yang lain,” kata Rossi dikutip dari Speedweek.

“Kami semua mempunyai jalinan yang baik serta orang-orang memberi performa maksimumnya. Kami semua bersahabat di luar track, tapi orang-orang lakukan apakah yang diharapkannya di trek,” tambahnya.

“Walau demikian, ini semua benar-benar baik. Hal itu jadi kenikmatan besar untuk kami,” tandas Rossi.

Valentino Rossi serta beberapa ‘ular’ peliharaannya akan kembali lagi beradu cepat di trek pada seri MotoGP Catalunya, Minggu (27/9/2020). Balapan kesempatan ini ditayangkan langsung Trans7 start pukul 20.00 WIB.

 

Hari esok Andrea Dovizioso di MotoGP jadi tanda pertanyaan selesai tidak perpanjang kontrak dengan Ducati. Valentino Rossi akan suka bila dapat mengambil Dovizioso untuk tes pembalap Yamaha.
Kontrak Dovizioso bersama Ducati akan habis di akhir MotoGP 2020. Tetapi, negosiasi penyempurnaan kontrak pembalap asal Italia itu tidak capai kata setuju.

Tidak capai persetujuan dengan Ducati, Dovizioso putuskan untuk keluar. Ia memberitahukan ketetapannya itu pada bulan kemarin di MotoGP Austria.

Dovizioso akui belum punyai rencana B untuk waktu depannya selesai tinggalkan Ducati kelak. Beritanya, ia buka peluang untuk istirahat dari balapan di tahun 2021.

Rossi juga tidak akan sangsi untuk menggandeng Dovizioso untuk tes pembalap Yamaha

Ditambah lagi kontrak Jorge Lorenzo untuk tes pembalap Yamaha selama ini hanya sampai akhir musim 2020. Meskipun begitu, Rossi masih mengharap Dovizioso akan membalap musim depan.

“Masalah Dovi (untuk tes pembalap Yamaha), tentunya,” tutur Rossi seperti dikutip Autosport.

“Saya akan mengambil Dovi saat ini untuk tes pembalap.”

“Tetapi, menurut saya, serta saya berharap ia akan mendapatkan team untuk balapan, sebab saya pikirkan ia masih terbilang muda serta cepat untuk membalap,” kata Rossi.

Dovizioso beritanya dikaitkan dengan Aprilia. Tetapi, CEO Massimo Rivola akui teamnya kemungkinan tidak mampu bayar Dovizioso.

Dovizioso sekarang ini pimpin klasemen pembalap MotoGP 2020 dengan 76 point. Akhir pekan ini, Andrea Dovizioso serta beberapa pembalap MotoGP akan kembali lagi berlaga di MotoGP Emilia Romagna.

Balapan seri ke-7 MotoGP 2020 akan kembali lagi diadakan di Circuit Marco Simoncelli, Misano, pada Minggu (20/9/2020) malam WIB.

Jadwal MotoGP Emilia Romagna live di Trans7 pada Minggu malam. Mampukah ‘ular-ular’ Valentino Rossi berjaya lagi?
Di Circuit Misano, Minggu (20/9/2020) jam 19.00 WIB, MotoGP Emilia Romagna diadakan. detikSport menyiarkan itu melalui live streaming, dapat juga dilihat melalui Trans7. Tayangan langsungnya akan diawali pada jam 17.00 WIB, dengan mementaskan balapan Moto2 lebih dahulu.

Pada balapan di circuit yang serupa pekan lantas, di MotoGP San Marino, dua pembalap didikan Rossi finish 1-2. Franco Morbidelli pemenangnya, diikuti oleh Francesco Bagnaia.

Morbidelli meraih kemenangan di MotoGP sesudah 41 kali start. Dengan hasil bagus Morbidelli di seri ke enam, MotoGP 2020 telah menghasilkan 5 juara tidak sama.

Awalnya, Fabio Quartararo (2 kali), Andrea Dovizioso, Brad Binder, serta Miguel Oliveira yang telah mencatat diri pernah tempati tribune pertama.

Persaingan untuk meraih titel juara dunia di MotoGP 2020 semakin sengit. Untuk sesaat, Dovizioso berada di tempat paling atas klasemen MotoGP dengan perolehan 76 point, unggul enam point dari Quartararo di tempat ke-2.

Dengan MotoGP 2020 masih tersisa 8 seri lagi, termasuk juga MotoGP Emilia Romagna, persaingan untuk meraih titel juara dunia tahun ini jelas masih sengit.

Jadwal MotoGP Emilia Romagna

Jumat (18/9)

Latihan Bebas I — 14.55 WIB
Latihan Bebas II — 19.10 WIB

Sabtu (19/9)

Latihan Bebas III — 14.55 WIB
Kwalifikasi I — 19.10 – 19.25 WIB
Kwalifikasi II — 19.35 – 19.50 WIB

Minggu (20/9)

Race – 19.00 WIB

Simak juga: ‘Paman Ro

 

 

Honda kesusahan meraih hasil bagus tanpa ada Marc Marquez. Juara dunia MotoGP 2x, Casey Stoner, memiliki pendapat Honda tersesat tanpa ada Marquez.
Pembalap Spanyol itu diperkirakan akan menepi sampai November kedepan selesai memainkan operasi lengan ke-2 pada Juli yang lalu. Marquez perlu naik meja bedah 2x dalam sekejap karena alami kecelakaan hebat di seri pertama MotoGP 2020 di Jerez.

Absennya Marquez membuat Honda ‘pusing’. Adik sekaligus juga tandemnya, Alex Marquez, tidak dapat melulutkan RC213V. Dari lima balapan yang telah berguling, juara dunia Moto2 itu mengidentifikasi finish terbaik waktu tempati posisi delapan di Andalusia. Pada balapan paling akhir di Styria, Alex serta tidak berhasil kantongi point selesai finish ke-16.

Disamping itu pembalap penguji Honda yang ditugasi gantikan Marquez, Stefan Bradl, meraih hasil lebih jelek. Dalam tiga balapan paling akhir, Bradl hanya finish 17 besar hingga tidak berhasil memberi point.

Stoner pernah merampas gelar juara dunia bersama Honda pada 2011 sebelum pensiun diakhir tahun selanjutnya

Menurut Stoner, hanya Marquez yang dapat mengoptimalkan Honda.

“Saya sebenarnya memikir jika Anda bisa menang dengan motor mana saja di trek sekarang ini. Motor-motornya benar-benar seperti, namun ada karakter yang lain serta dimana mereka mendapatkan kecepatannya,” sahut Stoner pada podcast In the Fast Lane, dikutip Crash.

“Ketidaksamaan besarnya ialah tidak ada pimpinan untuk beberapa orang. Jika Anda bukan seorang pimpinan,

karena itu Anda ialah seorang penganut serta Anda perlu lihat seorang lakukan suatu hal pada motor untuk yakin jika Anda dapat sukses.”

“Saya merasakannya di Ducati, saat saya belum disana Ducati benar-benar kesusahan. Saya tidak menjelaskan jika saya sendiri dahulunya ialah seorang pimpinan tetapi saya tidak pernah lihat team lain

serta memikir jika rumput disana lebih hijau. Saya tetap memikir ‘ini ialah motor yang perlu saya lakukan serta ada langkah untuk mendapatkan kecepatannya’.

“Itu yang dilaksanakan Marc serta dengan hal tersebut beberapa orang lihat apakah yang motornya dapat lakukan serta memikir ‘Saya minimal dapat lebih dekat sama pembalap-pebalap di depan’. Tanpa ada Marquez mereka [Honda] telah jelas sedikit tersesat dalam memperlihatkan apakah yang dapat dilaksanakan motor,” simpul Casey Stoner memberi komentar Honda tanpa ada Marquez.

 

 

Agenda MotoGP San Marino akhir minggu ini dapat dibaca di sini. Ini adalah balapan ke enam di MotoGP 2020.
Sesudah interval tiga minggu, MotoGP 2020 lanjut lagi. MotoGP San Marino yang didapuk untuk mengadakan balapan.

Serangkaian beradu cepat di Misano World Sirkuit Marco Simoncelli diawali, Jumat (11/9/2020), di session free practice. Balapan akan diadakan, Minggu (13/9) pada jam 19.00 WIB.

Dalam balapan awalnya, pembalap Tech3 KTM, Miguel Oliveira, sebagai pemenangnya. Ia mendahului Jack Miller serta Pol Espargaro di kelokan paling akhir.

Di MotoGP 2020, telah ada empat juara. Kecuali Oliveira, Fabio Quartararo (2 kali), Andrea Dovizioso, serta Brad Binder yang telah sukses memenangkan balapan.

Pada musim kemarin, Marc Marquez sebagai juara balapan di Misano. Untuk pembalap yang seringkali menang di masa MotoGP San Marino ada dua. Marquez serta Valentino Rossi saling telah 3x menang.

Marquez jadi juara pada 2015, 2017, serta 2019. Sesaat Rossi jadi yang paling cepat pada 2008, 2009, serta 2014. Ada lagi satu rider yang sempat menang 3x, Jorge Lorenzo. Ia menang pada tahun 2011, 2012, serta 2013.

Pembalap Italia paling akhir sebagai juara di San Marino ialah Andrea Dovizioso. Pembalap Ducati itu mencapainya pada 2018.

Agenda MotoGP San Marino Akhir Minggu Ini

Jumat (11/9)

Latihan Bebas I – 14.55 WIB
Latihan Bebas II – 19.10 WIB

Sabtu (129)

Latihan Bebas III – 14.55 WIB
Kwalifikasi I – 19.10 WIB
Kwalifikasi II – 19.35 WIB

Minggu (13/9)

Race – 19.00 WIB